Renault hat Roller, Quad und Citycar in einen Kessel geworfen, kräftig umgerührt und mit viel E-Mobility abgeschmeckt. Heraus kam der neue Twizy.    

Ist das ein Quad?

Anmelden muss man den wendigen Flitzer jedenfalls als Quad, und soviel Spaß macht es auch ihn durch den Stadtverkehr zu manövrieren. Der Elektroantrieb ist stark genug und reicht für den Stadtverkehr vollkommen aus. Ist der Renault Twizy also ein Quad? Nein, schließlich hat er doch ein Dach und wird mit einem Lenkrad gelenkt!

Ist das ein Auto?

Zum Auto macht den Twizy nicht nur das Lenkrad, sondern auch der Airbag und die Anschnallgurte. Vor allem aber gibt das Fahrgefühl dem Twizy den Autotouch. Auch die Atmosphäre im Innenraum ist vom Auto bekannt. Zwar sollte der Beifahrer nicht unter Platzangst leiden, sonst ist eine Unterhaltung auch bei Vollgas trotz Fahrtwind gut möglich. Fahrtwind? Der Twizy hat serienmäßig keine Türen, wer die dann für 590€ dazu bestellt hat immernoch keine Fenster, denn die gibt es auch in der Vollaustattung nicht. Das ist aber zumindest für den Fahrtwind kein Problem, denn die Ingenieure haben einen guten Job gemacht - auch bei schneller Fahrt ist es im Innenraum relativ Windstill. Aber ein Auto will der Twizy auch nicht so recht sein, also doch ein Roller?

Ist das ein Roller?

Mit einem Roller hat der Twizy zwei Dinge gemein. Erstens den wirklich extrem kleinen Wendekreis von 3,4 Metern. Damit unterbietet er den schon wendigen Smart um einen ganzen Meter! Zum zweiten sind die Energiekosten des Twizy sonst nur noch bei E-Rollern zu finden. Bei ausgeglichener Fahrweise hält der Akku rund 100 Kilometer. Ist der Akku ganz leer dauert das Aufladen circa 3,5 Stunden und kostet aktuell etwa 1,50€! Aber ein Roller will dieses Gefährt auch nicht sein, der Renault Twizy macht kurzerhand Schluss mit alten Konventionen und macht dabei richtig Spaß.

Was sagt tamyca?

Der Twizy kostet in der Vollaustattung 7690€ und nochmal 50€ Leasinggebühr für die Batterie. Das ist zwar nicht ganz billig, der Benzinpreis relativiert das aber wieder. Wir von tamyca finden die Idee und Umsetzung des Twizy genial und freuen uns schon auf den ersten Renault Twizy, der bei tamyca zur Vermietung steht.

Daniel

Wir leben in einer Welt mit so vielen Informationen, dass man manchmal den Überblick verliert. Das ist fast überall so, auch bei der modernen Mobilität. Eine Übersicht über die verschiedenen Konzepte und Anbieter gibt das Portal Mobilaro.

Die Seite ist vom Aufbau her klar strukturiert: Motorkraft, Muskelkraft und Service heißen die drei Facetten die Mobilaro beleuchtet.

Motorkraft:

Hier stecken sehr gut ausgearbeitete Listen der Carsharing-Anbieter in ganz Deutschland. Es findet sich jede wichtige Information, vom Angebotsraum über die Abrechnungsmethode bis zu den Kosten. Besonders interessant fanden wir die Informationen die Mobilaro zum Thema Umwelttaxi bereitstellt. Es werden  Taxiunternehmen aufgelistet, die auf alternative Antriebe setzen.

Muskelkraft:

In dieser Rubrik findet der User alles zum Thema Fahrradmobilität. Es gibt Portraits verschiedener Bikesharinganbieter und einen großen Vergleich zwischen diesen. Auch der konventionelle Fahrrad-Verleih wird umfangreich behandelt.

Service:

Hier werden aktuelle News zum Thema „intelligente Mobilität“ zusammengetragen und dem Leser verfügbar gemacht.

Wir von tamyca finden das Angebot dieses Portals klasse und empfehlen jedem, der sich für die neue Mobilität interessiert, einen Blick auf dieses Angebot zu werfen.

Daniel